tConcrete представила технологию «Бетониум» на выставке инноваций РЖД

Влияние покрытия на работу объекта

На крупных инфраструктурных объектах пол ежедневно работает под высокой нагрузкой. По нему движется техника, перемещаются грузы, проходят сотрудники и пассажиры, работают уборочные машины, складские системы и производственное оборудование.

Если покрытие пылит, имеет трещины, выбоины, разрушенные швы или неровности, объект несет постоянные скрытые затраты.

• Усложняется уборка помещений
• Загрязняется и повреждается техника
• Повышается износ колес и узлов оборудования
• Возникает потребность в регулярных локальных ремонтах
• Простой непригодных к эксплуатации площадей

Для компаний уровня РЖД такие проблемы особенно критичны. Большая площадь объектов, постоянная нагрузка, высокая стоимость простоев и длительный срок эксплуатации инфраструктуры требуют решений, которые не просто устраняют дефекты, а меняют качество покрытия на годы вперед. Подробнее о технологии «Бетониум» в презентации.

Решение для распределенной инфраструктуры

Для такой системы как РЖД важно, чтобы технология была не точечным ремонтным решением, а масштабируемым инструментом модернизации.

На складах и терминалах важны ровность, износостойкость и стабильное движение техники. В депо и производственных помещениях — прочность и ремонтопригодность.
На станциях и в пассажирских зонах — долговечность, простота уборки и внешний вид покрытия.

Модернизация по нашей технологии удовлетворяет всем этим требованиям.
Именно поэтому мы рассматриваем «Бетониум» как решение, актуальное не только для коммерческих складов и производств, но и для крупных инфраструктурных организаций.

Комплексная модернизация существующего покрытия

«Бетониум» — это технология глубокой обработки существующего бетонного пола. Мы не покрываем старое основание новым слоем, не превращаем ремонт в стройку.
Мы работаем с существующим бетонным основанием: ремонтируем, выравниваем, упрочняем и полируем поверхность, не останавливая операционные процессы.

В результате бетон становится более плотным, прочным, гладким и устойчивым к нагрузкам.

• Перестает пылить
• Легко очищается
• Эффективнее сопротивляется износу
• Сохраняет рабочие характеристики десятилетиями
• Не впитывает влагу
• Лучше отражает свет
• Визуально увеличивает пространство

Опыт реализации и экономика крупных объектов

Во время мероприятия особый интерес вызвали вопросы экономии, окупаемости и снижения эксплуатационных затрат. Для крупных организаций это закономерно: важна не только стоимость выполнения работ, но и то, как покрытие будет проявлять себя в течение следующих лет.

Технология «Бетониум» уже применяется на крупных объектах федеральных и международных компаний. Среди партнеров и заказчиков tConcrete — X5 Retail Group, ЭТМ, Лемана Про, Samsung, LG Electronics, Elfplast, Микстрейд и другие компании.
Средний срок окупаемости проектов составил от 0,45 до 1 года.

На одном из складских объектов ЭТМ их специалисты рассчитали экономическую эффективность модернизации покрытия по технологии «Бетониум». Расчетная модель была подготовлена для склада площадью 20 000 м² после 5 лет эксплуатации.

При стоимости проекта 80 млн ₽ совокупный экономический эффект за этот период составил около 1,108 млрд ₽.

Основной эффект сформировался за счет нескольких факторов:

• Роста оборачиваемости склада (~1,08 млрд ₽)
• Снижения затрат на ремонт техники примерно (~23,4 млн ₽)
• Уменьшения расходов на уборку примерно (~4,5 млн ₽)
• Сокращения количества аварий, связанных с неровностями пола (~99%)

Такой расчет показывает, что модернизация бетонного покрытия влияет не только на состояние пола, но и на экономику работы всего объекта: скорость операций, расходы на обслуживание, стабильность техники и снижение эксплуатационных потерь.

Дополнительный фактор — светоотражение. После полировки поверхность обретает эффект зеркала, что помогает при меньших затратах на электроэнергию, заполнять пространство светом. Для объектов большой площади это значительно повышает эффективность освещения и снижает нагрузку на системы света. На складах, в терминалах, депо и станционных помещениях, где освещение работает длительное время, этот эффект может становиться заметной частью эксплуатационной экономии.

Решение для объектов ОАО «РЖД»

День инноваций РЖД был направлен на поиск универсальных инфраструктурных решений.

На одной площадке были собраны представители логистической и транспортной инфраструктуры, функциональных филиалов ОАО «РЖД», и компаний внешнего контура.

Мы видим широкий потенциал применения технологии на объектах ОАО РЖД. В первую очередь это зоны, где бетонный пол постоянно испытывает механическую нагрузку: локомотивные и вагонные депо, склады, грузовые терминалы, сортировочные станции, контейнерные площадки, технические и производственные помещения.

На таких объектах важны прочность, отсутствие пылеобразования и ровность поверхности. Чем стабильнее покрытие, тем меньше локальных ремонтов, простоев и других эксплуатационных затрат возникает в процессе работы объекта.

Отдельное направление — станции и пассажирская инфраструктура.
Для станций и общественных пространств покрытие должно решать сразу несколько задач. Оно должно выдерживать:

1. Постоянный поток людей
2. Регулярную уборку
3. Перемещение оборудования
4. Длительную эксплуатацию

При этом внешний вид пола также имеет большое значение: пассажирская инфраструктура воспринимается не только как технический объект, но и как общественное пространство. Здесь пол должен быть не только прочным, но и визуально эстетичным.

Полированный бетон полностью соответствует этим требованиям.
При высокой степени полировки бетон приобретает выраженный глянец, вплоть до зеркального эффекта. Это позволяет использовать «Бетониум» как декоративно-эксплуатационное решение: покрытие сохраняет прочность и монолитность бетона, но при этом имеет современный внешний вид.

Бетонный пол как фундамент технологического развития инфраструктуры

Современные складские, производственные и инфраструктурные объекты постепенно переходят к автоматизации. Это касается логистики, перемещения грузов, работы складской техники, уборочного оборудования и автоматизированных систем.

Для такой техники важно качество поверхности. Неровности, пыль и локальные дефекты затрудняют движение техники, увеличивать износ оборудования и снижать предсказуемость процессов, провоцируя сбои в работе.

Технология на годы вперед

На «Дне инноваций РЖД» для нас было важно показать не узкоспециализированную технологию ремонта пола, а наши возможности к масштабной модернизации инфраструктуры.

«Бетониум» может применяться на разных типах объектов, где покрытие ежедневно работает под высокой нагрузкой: на складах, в депо, терминалах, технических помещениях, производственных зонах, станциях и пассажирских пространствах.

Эта технология объединяет эксплуатационную надежность, эффективную экономику обслуживания и возможность поддержания современного внешнего вида. Именно поэтому мы рассматриваем ее как решение для организаций, которым важно не просто отремонтировать пол, а повысить экономическую эффективность и долговечность существующей инфраструктуры.

Актуальность технологии «Бетониум» для крупный инфраструктурных организаций:

Если вы ищете способы сократить издержки в строительстве и эксплуатации ваших объектов, свяжитесь с командой tConcrete

Мы с нетерпением ждем вашей заявки. Вы можете поделиться своим резюме, портфолио и сопроводительным письмом по адресу hr@tconcrete.ru или отправить ваш проект по адресу hello@tconcrete.ru